Apakah bahan yang digunakan untuk laminasi di stator dan pemutar motor?

Thepemutardaripada motor DC terdiri daripada sekeping keluli elektrik berlapis. Apabila pemutar berputar di medan magnet motor, ia menghasilkan voltan dalam gegelung, yang menghasilkan arus eddy, yang merupakan sejenis kehilangan magnet, dan kehilangan semasa eddy membawa kepada kehilangan kuasa. Beberapa faktor mempengaruhi kesan arus eddy terhadap kerugian kuasa, seperti medan elektromagnet, ketebalan bahan magnet, dan ketumpatan fluks magnet. Rintangan bahan kepada arus mempengaruhi cara arus eddy dihasilkan, contohnya, apabila bahan terlalu tebal, kawasan keratan rentas meningkat, mengakibatkan kerugian semasa eddy. Bahan-bahan yang lebih nipis diperlukan untuk meminimumkan kawasan keratan rentas. Untuk membuat bahan yang lebih kurus, pengeluar menggunakan beberapa helaian nipis yang dipanggil laminasi untuk membentuk teras angker, dan tidak seperti lembaran tebal, lembaran nipis menghasilkan rintangan yang lebih tinggi, yang menghasilkan arus kurang eddy.

Pilihan bahan yang digunakan untuk laminasi motor adalah salah satu pertimbangan yang paling penting dalam proses reka bentuk motor, dan kerana fleksibiliti mereka, beberapa pilihan yang paling popular adalah keluli laminated motor dan keluli silikon yang dilancarkan sejuk. Kandungan silikon yang tinggi (2-5.5 wt% silikon) dan keluli nipis (0.2-0.65 mm) adalah bahan magnet lembut untuk stator dan rotor motor. Penambahan silikon ke besi menghasilkan paksaan yang lebih rendah dan ketahanan yang lebih tinggi, dan pengurangan ketebalan plat nipis mengakibatkan kerugian semasa eddy yang lebih rendah.
Keluli berlapis sejuk adalah salah satu bahan kos terendah dalam pengeluaran besar -besaran dan merupakan salah satu aloi yang paling popular. Bahan ini mudah dicetak dan menghasilkan kurang memakai alat stamping daripada bahan lain. Pengilang motor anneal motor laminated keluli dengan filem oksida yang meningkatkan rintangan interlayer, menjadikannya setanding dengan keluli silikon rendah. Perbezaan antara keluli laminated motor dan keluli yang digulung sejuk adalah dalam komposisi keluli dan penambahbaikan pemprosesan (seperti penyepuhlindapan).
Keluli silikon, juga dikenali sebagai keluli elektrik, adalah keluli karbon rendah dengan sedikit silikon yang ditambah untuk mengurangkan kerugian semasa eddy di teras. Silikon melindungi teras stator dan pengubah dan mengurangkan histerisis bahan, masa antara generasi awal medan magnet dan generasi penuhnya. Setelah sejuk digulung dan berorientasikan dengan betul, bahan siap untuk aplikasi laminasi. Biasanya, laminates keluli silikon terlindung di kedua -dua belah pihak dan disusun di atas satu sama lain untuk mengurangkan arus eddy, dan penambahan silikon ke aloi mempunyai kesan yang signifikan terhadap kehidupan alat stamping dan mati.
Keluli silikon boleh didapati dalam pelbagai ketebalan dan gred, dengan jenis optimum bergantung kepada kehilangan besi yang dibenarkan dalam watt per kilogram. Setiap gred dan ketebalan mempengaruhi penebat permukaan aloi, kehidupan alat setem, dan kehidupan mati. Seperti keluli berlamina motor yang dilancarkan sejuk, penyepuhlindapan membantu menguatkan keluli silikon, dan proses penyepuh pasca penangkapan menghapuskan karbon yang berlebihan, dengan itu mengurangkan tekanan. Bergantung pada jenis keluli silikon yang digunakan, rawatan tambahan komponen diperlukan untuk melegakan tekanan.
Proses pembuatan keluli yang dilancarkan sejuk menambah kelebihan yang ketara kepada bahan mentah. Pembuatan sejuk yang dilancarkan dilakukan pada atau sedikit di atas suhu bilik, mengakibatkan bijirin keluli yang tersisa memanjang ke arah rolling. Tekanan tinggi yang digunakan untuk bahan semasa proses pembuatan merawat keperluan ketegaran keluli sejuk, mengakibatkan permukaan licin dan dimensi yang lebih tepat dan konsisten. Proses rolling sejuk juga menyebabkan apa yang dikenali sebagai "pengerasan terikan", yang dapat meningkatkan kekerasan sehingga 20% berbanding dengan keluli yang tidak digulung dalam gred yang dipanggil penuh keras, separuh keras, suku keras dan permukaan bergulir. Rolling boleh didapati dalam pelbagai bentuk, termasuk bulat, persegi dan rata, dan dalam pelbagai gred untuk memenuhi pelbagai keperluan kekuatan, intensiti dan kemuluran, dan kos rendahnya terus menjadikannya tulang belakang semua pembuatan berlapis.
ThepemutardanStatorDalam motor dibuat dari beratus -ratus laminated dan menyertai lembaran keluli elektrik nipis, yang mengurangkan kerugian semasa eddy dan meningkatkan kecekapan, dan kedua -duanya disalut dengan penebat di kedua -dua belah pihak untuk melamar keluli dan memotong arus eddy di antara lapisan dalam aplikasi motor. Biasanya, keluli elektrik dipancarkan atau dikimpal untuk memastikan kekuatan mekanikal lamina. Kerosakan salutan penebat dari proses kimpalan boleh menyebabkan penurunan sifat magnet, perubahan dalam mikrostruktur, dan pengenalan tekanan sisa, menjadikannya satu cabaran besar untuk berkompromi antara kekuatan mekanikal dan sifat magnet.


Masa Post: Dec-28-2021