Struktur dalamanpenjanaadalah kompleks dan bervariasi. Bahagian tetap penjana dipanggilStator Motor, di mana dua pasang pengawal selia magnet DC digantung, dengan menyatakan bahawa ini adalah tiang magnet utama yang bergerak; dan bahagian yang boleh berputar dipanggilteras armature, yang merupakan pemutar motor.
Kunci keset penjanaterdiri daripada stator motor, pemutar motor, topi akhir galas, berus karbon, batang motor dan galas rolling dan komponen lain. Stator motor terdiri daripada aci motor, teras pengubah stator motor, penggulungan wayar wayar, dan bahagian lain yang ditetapkan ke bahagian ini. Rotor motor terdiri daripada teras pengubah pemutar motor, tiang pemutar motor (dengan tercekik magnet, rintangan berliku tiang magnet), cincin slip (juga dikenali sebagai cincin tembaga, cincin pengumpul), kipas elektrik dan aci pemacu dan komponen lain. Dalam pemutar motor untuk menggantung penggulungan lengan, terdapat elektrik selepas menyebabkan daya elektromotif induksi, ketika melakukan medan magnet berputar. Setelah menyebabkan padang induksi elektromagnet untuk menjalankan penukaran tenaga keStator MotorKaedah penampilan dan penyembuhan penggulungan untuk membezakan penggulungan motor mengikut gegelung elektromagnet.
Stator dan pemutar adalah komponen yang diperlukan pada motor,Stator Motortetap dan dipasang pada shell, biasanya pemegun motor akan luka dengan gegelung elektromagnet di bahagian atas; pemutar motor didasarkan pada galas rolling atau bushings yang dipasang pada aci motor, pemutar motor dengan keluli silikon, gegelung elektromagnet, aliran elektrik dalam kesan gegelung elektromagnet boleh menyebabkan medan elektromagnet di stator motor, pemutar motor pada medan medan silikon, medan rotoragnetik.